特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）透露，特斯拉将于今年夏天晚些时候推出其第三代Supercharger。
根据马斯克先前的评论，当前的Supercharger充电器的容量为120kW，下一代版本的充电器可能会使其翻倍。
虽然第二代Supercharger目前是英国最快的充电器，但充电点提供商Pod Point在2月宣布，今年上半年将推出150kW充电器。
批评由宝马，戴姆勒，福特和大众汽车集团建立的，具有高达350kW充电器容量的Ionity Europeancharger网络，马斯克在特斯拉第一季度财报电话会议上说：“它（一个350kW充电器）实际上并未制造出除非您有一个怪物电池组”。此前，他还曾在推特上嘲讽350kW容量作为“儿童玩具”。在财报电话会议中，马斯克为第三个Supercharger拟定了200-250kW的容量。
宣布这一消息之际，特斯拉在竞争日益激烈的情况下提高了Model 3的产量。首批Jaguar I-Pace示例将在第一批Model 3s进入英国之前很久就到达客户手中。Hyundai Kona Electric是Model 3的大约40,000英镑起价，与之相比，这是一款36,000英镑的小型电动SUV，在NEDC测试周期上行驶范围约为300英里。
有争议的是，捷豹I-Pace的45分钟至80％的快速充电时间在汽车发布时无法从任何英国充电器获得，只有特斯拉超级充电器提供足够的容量以方便该时间。特斯拉尚未在充电网络上与其他汽车制造商合作，但马斯克解释说：“到目前为止，没有其他汽车制造商愿意这样做。这不是因为我们的反对。这不是围墙花园。”
马斯克澄清说，更昂贵的模型首先交付给客户，他说：“立即交付最低成本的Model 3将导致特斯拉亏钱甚至死亡。每周需要5000台之后，我们需要三到六个月的时间才能运送$ 35k特斯拉并投入使用。”
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