您正在看的是保时捷的新型中置发动机718 GTS车型，该车型在斯图加特当前的开曼和Boxster产品阵容中，以驾驶者最为关注的变型形式在洛杉矶车展上展出。
新的敞篷跑车和双门跑车配对的平角发动机首先在此处显示的照片系列中得到揭示，它采用了新的进气系统并更换了涡轮增压器。功率输出比718 Boxster S和718 Cayman S所用的361bhp发动机调校的版本略微提高了15bhp。
与2014年推出的前代车型相比，这提供了新的718 Boxster GTS和新的718 Cayman GTS，它们比2014年推出的机型多了35bhp和335bhp，这两种型号都运行了自然吸气的3.5升扁平六缸发动机。 。在1900至5000rpm的转速范围内，扭矩也比旧的Boxster GTS和Cayman GTS高了37lb ft，达317lb ft。
通过标准的六速手动变速箱或可选的七速双离合器自动变速箱（通过机械后差速器和电子控制的扭矩矢量功能）将增加的储备分配至后轮。
保时捷声称，结合具有启动控制功能的双离合器自动变速箱和标准Sport Chrono套件，新款718 Boxster GTS和718 Cayman GTS能够在4.1秒的静止状态下达到62mph的时速，最高时速为180mph –比以前的型号分别快0.2秒和4英里/小时。
与旧Boxster GTS和Cayman GTS相比，在34.4mpg和186g / km的压力下，采用强制进气的小容量发动机使保时捷提高了性能，而油耗和二氧化碳排放却没有任何显着变化。
新款718 Boxster GTS和718 Cayman GTS与它们较弱的兄弟车型区别开来的是一系列细微的样式变化，包括略微更改的前保险杠，黑色有色大灯和尾灯，后保险杠内更突出的扩散元件以及中央安装黑色排气管是标准运动型排气系统的一部分。由于采用保时捷主动悬挂管理系统作为底盘变更的一部分，底盘发生了变化，车门底部还有黑色的GTS徽章，涂有黑色缎面漆的标准20英寸合金轮毂和降低了10毫米的行驶高度。 。
在内部，新的GTS车型在座椅，方向盘，中控台和扶手上增加了阿尔坎塔拉（Alcantara）配饰。与保时捷的Sport Chrono套件一起，新的顶级Boxster和Cayman车型还获得了保时捷Track Precision应用程序，这使驾驶员可以在智能手机上记录，显示和分析数据。
新型718 GTS配对现在正在接受订购，首批交付将于12月中旬开始。718 Cayman GTS的起价为59,866英镑，而顶级718 Boxster GTS的起价为61,727英镑。
这两款车在这个阶段代表了各自系列中最出色的产品，但是最近的历史表明，轻巧的718 Boxster Spyder即将上市，而保时捷已经公开谈论了718 Cayman GT4。那辆车将像它的前辈一样坚持使用六缸发动机，而不是采用更高性能的涡轮增压四缸发动机。
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