全新的丰田Supra现在处于开发的最后阶段，并将成为新创建的丰田Performance子品牌的基础。
如今，在丰田汽车项目合作伙伴宝马在德国慕尼黑的大规模研发活动中，人们经常看到轻巧的轿跑车原型。
新款Supra与即将面世的BMW Z5由一家合资企业开发。在Supra停产14年后，它将复活丰田最珍贵的性能车型之一，该车型于1978年首次引入日本汽车制造商阵容。
即将面世的第五代Supra首先由该公司在加州Calty Design Research工作室设计的一对丰田FT-1概念进行预览，并在2014年底特律车展上亮相。
新款Supra将于2018年下半年进入英国展厅。将提供传统汽油发动机或汽油-电动混合动力系统的选择。混合动力版据称将借鉴丰田最新的TS050 LMP1勒芒赛车的技术和工艺。
上面以独家Autocar渲染图描绘的丰田跑车的量产版受到早期FT-1概念的夸大比例的影响。它的前悬臂短，鼻梁部分长而宽，可容纳纵向安装的发动机。
不出所料，与FT-1相比，新车的铝制车身整体细节得到了细化和精炼，从而使Supra的生产外观更清晰，更流畅。
保留了FT-1的两门布局和后备式尾门。在内部，新的Supra（如右图所示）在前部可容纳两个，后部空间由一个浅包裹架和一个靴子占据，该靴子的大小与当前的Porsche 718 Cayman相似。
Supra计划专门作为固定顶篷双门轿跑车出售，而Z5将采用敞篷跑车的车身风格，并替代最近停产的Z4。此举旨在确保新丰田与其宝马兄弟之间的销售几乎没有重叠。
新型跑车配对的起点是宝马设计的全新开发平台。它从当前的3系列及其各种派生产品衍生出底盘部件和工程解决方案，包括M3 / M4的后轴和五连杆后悬架。
按照项目开始时的规定，新平台的设计既可以支持后轮驱动，又可以为两种变体提供汽油电混合动力四轮驱动，这一点至关重要。
丰田和宝马还开发了许多轻型建筑工艺，将在Supra和Z5的车身结构中使用。消息人士称，宝马敞篷跑车的涡轮增压2.0升四缸入门级车型将仅重1400公斤。
就丰田而言，丰田为该项目贡献了广泛的混合动力技术知识。尽管从计划推出的两款跑车中的第一辆Z5起，细节仍然不到12个月，但消息人士坚持认为，每辆车都将配备自己独特的混合动力传动系统，并通过电动助力提升性能潜力。
尽管据一位官员所说，工作文化和语言上的困难在合资公司于2013年成立之初就已经使该合资公司过早停顿了，但丰田和宝马均表示，各自的车型目前正在按计划进行开发。
内部人士称，内部代号为G29的宝马将比其前身保时捷718 Boxster更直接地俯仰。为了减轻重量，Z4的折叠式硬顶已被更轻巧，更易于容纳的织物顶棚所取代。它的结构与2系列敞篷车所使用的结构相似，并由德国软顶专家Webasto-Edscha Cabrio提供。
丰田的发展将由田下哲也监督，他是丰田GT86和斯巴鲁BRZ合资企业的负责人。新款Supra旨在为丰田的产品线增加性能方面的新内容，并且很有可能将成为丰田Gazoo Racing赛车性能部门的基础。
Z5（如上图所示）将使用宝马最新的发动机。这些包括其2.0升涡轮增压四缸动力装置B48的最新发展，在Z5 sDrive30i中可提供约248bhp的功率，在Z5 M40i M中具有3.0升涡轮增压六缸动力装置B58，性能类似到M240i的335bhp。两种Z5车型都将配备标准后轮驱动器和八速ZF自动变速箱。
传言称宝马的M性能部门已经在使用Z5 M旗舰车型，尽管将新车与M3 / M4的后轴装配在一起的决定表明，宝马可以轻易接受365马力的3.0升涡轮增压发动机M2的六缸动力装置或M3 / M4的425马力双涡轮增压3.0升直列六缸发动机以及七速双离合自动变速箱
差异化的战略意味着Supra将配备丰田开发的动力传动系统。该系列的起点是两款价格领先的后驱车型中的涡轮增压2.0升发动机。在基本形式上，四缸发动机的预期功率约为242bhp，与丰田豪华品牌雷克萨斯IS200所使用的发动机相同。据日本名古屋丰田研发中心的消息人士称，目前正在研发一种性能更佳的近300bhp变体，并将从销售开始就提供。
新开发的双涡轮增压3.5升V6汽油机将与新款雷克萨斯（Lexus）车型长期共享，将成为新阵容的性能旗舰。Supra的后轮驱动版本将提供超过400bhp的功率。这款顶级产品将是迄今为止最强大的Supra，预计0-62英里/小时的时间不到4.0秒，最高时速为155英里/小时。
秘密围绕着丰田使用的混合动力系统。早期迹象表明，Supra将采用与420bhp Yaris Hybrid R概念车所展示的系统类似的系统，该发动机配备1.6升涡轮增压四缸汽油发动机和3个电动机，其中两个在前轴上运行，第三个集成在前桥中。变速箱壳体，为后轮提供驱动。但是，日本的丰田官员否认了这一点。取而代之的是，新款Supra的四轮驱动混合动力版本预计将配备3.5升V6汽油发动机，并在ZF设计的八速自动变速箱中配备电动机，可产生350bhp以上的功率。
Z5也可以采用类似的配置，其中包括一个3.0升的直六缸发动机。
新款Z5和Supra将在奥地利格拉茨的汽车生产专家Magna Steyr组装，该公司负责第一代Mini Countryman，Paceman和Coupé的组装，不久将开始组装-全新BMW 5系的公开版本。
宝马和丰田对计划的产量仍然保持沉默，尽管参与麦格纳斯太尔生产线装配的供应商表示，他们计划在2018年的首个全年生产能力达到60,000辆。
跑车项目只是丰田和宝马之间广泛的工程和技术共享合作的一个组成部分。其他领域包括燃料电池系统，轻量化技术和旨在推动电动汽车发展的锂空气电池项目。
2018年丰田Supra和宝马Z5-太好了以至于无法实现？
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