Mercedeshas在2019年法兰克福车展上正式推出了其第二款全电动EQ车型。EQV使用100kWh电池，可产生201bhp的功率和362Nm的扭矩，并提供252英里的临时续航里程。梅赛德斯表示，它将使用快速的公共充电点在“不到一个小时的时间内”充满10％至80％的电量。
与新的EQC一样，该面包车也基于现有的梅赛德斯平台，而不是一组定制的基础。因此，它将与标准V-ClassandVito模型一起在该公司位于西班牙北部维多利亚市的工厂内建造。
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但是，由于面包车的尺寸，梅赛德斯设法将电池放在地板下方，声称这种设置不会影响可用的内部空间。其他市场将有轴距和座椅配置的选择，但是所有英国汽车都将是带有八个座椅的超长轴距车型。
所有版本都使用Merc的最新MBUX信息娱乐系统，“ EQV”经过“改进”。业主可以使用10英寸的屏幕自定义显示内容，以显示各种信息-包括可用电量，能流和消耗直方图。它还使用了最新的A级轿车上的“ Hey Mercedes”语音控制系统。
不同的驾驶模式会充分利用EQV的可用电量。E +设置使用汽车的导航系统和编程的路线来优化汽车的参数并最大化可用范围，而可调式回热设置则可以捕获原本会损失的能量。梅赛德斯声称，在最高级别上，无需使用制动踏板即可驱动EQV。
确切的规格将在稍后公布，但梅赛德斯表示，所有EQV都将配备空气悬架和独特的18英寸轮毂以及上述的MBUX信息娱乐系统。将进行大量EQ特定的样式调整，包括涂黑的散热器格栅，玫瑰金装饰和午夜蓝色皮革装饰。
价格预计从约60,000英镑起，首批交付将于春季开始。
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