电打汽油。刚重新设计的《 Top Gear》杂志的正面有一个大胆的说法，但事实证明本月确实如此。
您会看到，回想2018年，埃隆·马斯克（Elon Musk）发推文说，特斯拉Model 3 Performance将在赛道上击败同类产品。他甚至还检查了强大的BMW M3，这是一个大胆的举动。
然后自然地，我们试图称呼埃隆的虚张声势。这意味着要同时抓紧汽车并前往加利福尼亚北部的雷山赛道。您知道结果如何，但是如果您想了解David的EV杀死Goliath的方式，则需要了解本月的问题。
本月的其他地方，以及全新的趋势，复古和未来部分，以及新的专栏作家和更多评论，我们带了Bentley Continental GT前往法罗群岛，探索您尝试在地下挖掘巨大的公路隧道时产生的重大工程项目。暴风雨的北海。不幸的是，对于价值202,000英镑的宾利的底面来说，还没有停机坪。
我们还可以访问在日内瓦车展上亮相的两辆中置发动机阿斯顿·马丁车-AM-RB 003和Vanquish Concept –并参观了位于恩格霍尔姆的科尼赛克工厂，并在此进行了最后的润色。到时速300英里的Jesko。
如果我们不调查宝马设计的发展状况，那么这些巨大的格栅会成为我们的正确选择吗？我们为案件安排了Ollie Kew和Paul Horrell。
我们的重新设计还带来了更新的“驾驶”部分，本月对新的揽胜Evoque，BMW X2和保时捷Macan进行了三重测试。是的，你们一直在等待的一切终于发生了。TG现在有一个专门用于复古金属的整个区域-我们甚至已经购买了我们自己的谷仓式标致汽车，您将每月获得更新。
因此，如果您想以经典的新外观观看所有经典TG内容以及更多内容，请在此处获取May期刊的副本。
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