AMG本身将这种氛围（如果可以这样称呼）描述为“密集型”，并且搭载了biturbo V8，并且没有顶盖，因此很难让人不同意。女士们，先生们，与梅赛德斯-AMG的纽约之星-新型C63 Cabriolet会面。
这款新敞篷车在纽约车展上首次亮相，配备了现在熟悉的4.0升涡轮增压V8发动机以及动态发动机支架。就像在C63 Saloon，Estate和Coupe以及AMG GT超级跑车中一样。
不过，这是引擎音轨第一次没有固定的屋顶可以克服。取而代之的是，有一个可折叠的自动织物软顶，如果您有兴趣，可以以最高31mph的速度打开和关闭它。屋顶上，没问题。屋顶下？Merc的“空气围巾”让您保持舒适。
但是暂时停一下便利，因为您需要了解功能。有您不想要的“标准” 476bhp版本，或者您需要的顶级C63“ S”版本，因为它带有510bhp。不仅如此。在低至1,750rpm的转速下仍可提供516lb ft的健康扭矩，而这两种版本均与7速自动变速箱和后轮驱动装置关联。
梅赛德斯-AMG称0-62英里/小时的“ S”时间为4.1秒，标准车仅为4.2秒，而两者的最高时速均为155英里/小时。因为德国。勾选标有“ AMG Drivers Package”（AMG驱动程序包）的框，最高时速将达到174mph。
可以为敞篷跑车调整的标准排气可以切换为可选的“ Performance”版本，从而只需按一下按钮就可以产生更大的噪音。AMG甚至认为此版本也符合“所有噪音限制”。与C63 Coupe共享的还有AMG悬挂装置的通常色域：三种模式，分别是“舒适”，“运动”和“运动加”，履带宽度更宽，在四门和房地产（车轮轴承比两者都宽25mm）。
差吗？有一些。标准车获得机械差速器，C63 S获得电子差速器。也有刹车；低功率的汽车有360mm的碟片，而S的汽车有390mm的碟盘，如果您花一些钱，甚至可以达到402mm。
看起来也不错，不是吗？喇叭形拱门，额外的宽度，拱形的引擎盖，四边形排气口和许多航空配件。就像任何其他C级AMG一样，车内也是一个高质量的机舱，里面充满了许多皮革和铝。
英国的订单于5月开放，10月交付，届时空气围巾将派上用场。虽然目前尚无价格信息。看中了吗？
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