快速宝马车迷，我们带来了可能引起争议的新闻。很快，宝马的中型M车很可能会有混合动力版本。
公司老板在法兰克福车展上对Top Gear讲话时承认，来自M部门的插电式混合动力，电动助力汽车（有点像i8，与上面类似）将是“很好的选择”。
在您赶赴最近的宝马论坛排泄脾气之前，这就是原因。宝马正计划在其整个系列中推出插电式混合动力车型：今年您将看到X5，明年我们将看到2系，然后是3系，然后是7系。
“我们的目标是在每个模型系列中都有插电式混合动力车，” Efficient Dynamics副总裁Marcus Bollig博士解释说。当被问及是否可以扩展到M部门时，Bollig的回应是：永远不要说永远。
“从动态驾驶的角度来看，它（混合动力）非常适合M车，” Marcus告诉TG。“但是，对于像M车这样的运动型汽车，重量损失始终是问题所在。如果您将汽车驶向赛道，那么重量非常关键。我认为，只要组件获得更高的性能，它就会变得相当容易。”
宝马希望明确指出，混合动力汽车不仅要减少消耗，还可以增加娱乐性。发言人补充说：“我们不是在谈论从电动发动机获得的电子助力的功率和扭矩，我们可能应该更多地谈论它。我们可以向人们解释，实际上，驾驶电动汽车非常有趣。”他说。
当然，必须在电池技术领域进行更多的研究，这一直是高效，轻便的混合动力技术的障碍，但马库斯（Marcus）指出，在过去十年中，电池的发展速度加快了。他说：“我们实际上预计，未来五年内能量密度将再次翻番。”因此，相同的存储空间可节省一半的电池尺寸和重量。
因此，过一段时间我们才能看到混合动力M车。但是请不要误会-电池电量充足时，您就会看到它们来了。
您对混合动力M车有何看法-您是否希望通过即时电动助力来提升M部门的新时代，或者这标志着终结的开始？
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