宝马的全电动i3首次在拉斯维加斯的消费电子展上展示了带有激光引导的自动停车系统。
尽管宝马和许多其他汽车已经提供了自动泊车系统，可减轻并行泊车或海湾泊车的压力，但这款i3仍可将其泊车在多层停车场中，而Auto Express则可以继续使用。
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该汽车具有四个激光传感器-分别位于汽车的前部，后部和每侧-扫描整个汽车区域，从而建立其周围环境的虚拟图像。结合了多层停车场的详细地图和汽车行李箱中的重型计算机处理器，激光制导的i3可以留在多层入口处，将驶离，找到合适的空间，然后公园本身。
而且，在CES上也展示了无线感应充电功能，因此i3也很有可能在某个地方为自己充电。
当用户返回停车场时，他们可以使用智能手表将汽车召回给他们-实际上是通过语音控制。
汽车一直在自动驾驶，它会扫描该区域以寻找潜在的障碍物。它会绕着不动的物体转弯，或者停下来等待另一辆车驶出停车位。
激光技术还可以作为BMW所谓的360度防撞技术的一部分，用于日常驾驶中，该技术甚至可以防止驾驶员过快转弯时将汽车从侧面撞倒，特别适用于低矮的系柱。
尽管目前激光制导i3纯粹是一种研究车辆，但宝马专家预测，到2020年，该技术将在其汽车中找到。
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