也许仅仅是巧合。我们怀疑不是。今年早些时候，阿斯顿·马丁发布了升级版的Rapide S，将其四门V12的动力从500bhp提升至550bhp。仅比保时捷Panamera Turbo S多出几马力。
现在，保时捷宣布改头换面，甚至更强大，甚至更快的Panamera TurboS。其双涡轮增压4.2升V8的功率增加到562bhp，比当前的Turbo S高出20bhp，比那辆令人讨厌的Rapide高出了十二匹马。
保时捷通过配备更大压缩机的新型涡轮增压器释放了额外的动力，并将注射压力提高了20 bar。扭矩也增加了37磅英尺，达到了553磅英尺的肉质，并且具有超载功能，可在短时爆裂时将其提高到590磅英尺。
所有这些加在一起构成了不快的机器。升级后的Panamera将在官方的3.8秒内达到0-62英里/小时的速度-尽管请记住，保时捷以其加速数字而出名地保守-最高时速为193英里/小时。足以使190英里每小时，0-62英里时4.9秒的Rapide看起来像行人。
保时捷表示，尽管功率有所提高，但Panamera Turbo S的经济性却增长了11％，至27.7mpg。
改款的Panamera Turbo S将于本月晚些时候在东京车展上正式亮相，并将于1月份登陆英国，起价为131,049英镑。这比阿斯顿Rapide S便宜1.5万英镑。您会选择哪一种？
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