捷豹将在2018 XE，XF和F-Pace中已经提供的发动机中增加更强大的2.0升涡轮增压四缸选项。基本引擎的功率为247 hp，但是现在您可以在包装箱中找到296 hp的可选四缸泵。
这种更高的2.0升输出功率与F型提供的输出功率相似，并且是Jaguars Ingenium发动机系列的一部分。在所有型号中，新发动机都将产生295 lb-ft的扭矩，并与始终令人印象深刻的ZF八速汽车配对。
当然，额外的动力会带来更快的加速。F-Pace现在可以在5.7秒内达到60 mph的速度，比247 hp发动机快0.7秒。美洲虎后轮驱动XF在5.4秒内到达那里，仅比380 hp增压V6的速度降低了十分之三。最终，配备有新引擎的XE可以更快地完成5.2秒的冲刺。
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新的发动机标为30t，与功率较小的2.0升涡轮增压发动机相比，它在燃油经济性方面受到了预期的打击。EPA均未提供任何评级，但除F-Pace之外，较小的涡轮发动机似乎没有比较大的增压V6在高速公路上更高效，而在城市中仅稍好一点。不过，在做出判断之前，Wed想看看现实世界的里程数是多少。
这就是Jaguar XE，这是英国对无所不能的宝马3系，奥迪A4和梅赛德斯C级的回答。自2002年至2010年X型以来，入门级豪华轿车首次将Jaguar推入D级轿车。XE采用Jaguar的新型模块化平台，并成为该细分市场中唯一具有铝密集型单体车身的汽车。捷豹（Jaguar）在推出XE领域时，将使用一系列四缸和六缸燃气和涡轮柴油发动机。六速手动变速箱或八速自动变速箱都与涡轮柴油发动机配对，但仅适用于所有汽油发动机。捷豹XE的马力为340 hp @ 6500 rpm，扭矩为332 lb-ftJaguar XE配备3.0升增压V6发动机。捷豹汽车在加速时感觉不像是四缸汽车。强大的扭矩储备使其具有灵活性，ZF八速手感非常适合新发动机路虎重量为3,670磅。捷豹飞机的机舱在速度上很安静，乘坐时很容易吸收，但XE既累又稳固。Jaguar XE将于2016年5月发售增压的V6使您有足够的力量使底盘更坚固地工作，更大的制动器吸收了更多的疲劳感。在我们的试驾中，捷豹XE在4.9秒内从0变到60。捷豹（Jaguar）熟悉一些东西-钥匙扣，方向盘，仪表，旋转齿轮控制器和指示器杆-但其中很多是新的，包括捷豹的全新八英寸触摸屏。捷豹路虎的头条新闻集中在捷豹路虎的全新Ingenium发动机上。它们采用高科技技术，全铝结构，减少摩擦的技术可减少17％的粘性，可变流量油泵和水泵等等。捷豹不会证实或否认其5.0升增压V8引擎盖是否合适，但谣言工厂表示确实如此，并且逻辑要求后轮驱动Rs和全轮驱动Rs都将问世，因为F型R现在得到了两者。美洲虎仅在美国确认了178马力的2.0升柴油和V6 S，但这使XE成为首款在美国本土提供压缩点火的美洲虎。
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