雷诺-日产汽车公司总裁卡洛斯·戈恩说,随着他们最近的联盟发展,他的公司将使拉达成为“强大和有吸引力的品牌”。雷诺斥资7.5亿至10亿英镑购买了拉达母公司Avtovaz 25%的股份。十二月。但是,戈恩此后表示,它不想取得控制权,这种安排是“伙伴关系”。他说:“发展拉达品牌将是当务之急。”这笔交易可能对双方都有好处。它使Avtovaz迫切需要获得更多现代设计和技术的机会-在过去20年中,该公司一直在与进口产品进行一场输赢的斗争-并且使雷诺在迅速发展的市场中具有宝贵的立足点。一些行业分析人士认为,雷诺将把Lada品牌转变为达契亚的另一个版本。它收购了陷入困境的罗马尼亚汽车制造商,该汽车制造商在1998年直接购买了该汽车,但是现在它有望在2010年之前将其低成本的洛根(Logan)销往全球。未来的Ladas可能会采用稍旧的雷诺技术,而该公司的实力可能使其不仅能够抵制国内进口,还可以提高其在整个欧洲的出口潜力。但是,另一位行业专家对Autocar表示:是向Avtovaz表示的政治姿态,以表示尊重,使工人保持镇静并取悦政客。很难看到雷诺在达契亚的基础上需要另一个预算品牌。
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