四个涡轮增压器优于三个涡轮增压器：宝马首次推出新型四涡轮增压柴油发动机

宝马在德国马力大战（或者更确切地说是德国扭矩大战）中发射的最新宽边是柴油3.0升直列六缸发动机，由四个涡轮增压器供气。

该发动机的代号为B57的规格是在第37届国际维也纳汽车研讨会上宣布该发动机后不久发布的。

慕尼黑的最新柴油泵可输出394 hp的功率和561 hp-ft的扭矩，而所有扭矩仅以2,000 rpm的转速抽出。所有这些都是通过多级涡轮增压实现的。两个高压涡轮和两个低压涡轮负责低端扭矩和高端扭矩，还利用了更好的增压空气冷却。

这些数字本身代表着BMW 750d，750Ld，550d，X5 M50d和X6 M50d配备的三涡轮N57S发动机的逐步提升；三涡轮增压发动机产生了381 hp的功率和546 lb-ft的扭矩。

有关

不要急于订购一台，不仅仅是因为汽油便宜到足以使1990年代的福特Expeditions成为通勤车：750d xDrive在美国尚未得到确认，但由于7系目前仅提供两辆不同的汽油发动机，我们必须相信，随着7系列的推出，我们将看到更多的版本。不过，宝马在其他一些市场的7系中提供的那种小四缸可能不会在其中。