这还差不多：2017奔驰AMG E43搭载396马力前往纽约

也许您阅读了我们对2017年梅赛德斯-奔驰E级轿车的首次试驾并想到：这款E300看起来不错，但我想比强制性的2.0升直列四缸发动机更具吸引力，而我对让车轮行驶更感兴趣，而不是让半自动Drive Pilot系统完成。为我开车。

不要害怕！2017年的Mercedes-AMG E43即将面世。

这款运动型轿车将在2016年纽约车展上首次亮相，它从我们喜欢E300的一切开始，然后增加了我们认为基本型轿车所缺乏的更多东西。首先，更大的力量。

凭借其3.0升V6，E43可产生396 hp（在6,100 rpm下）和384 lb-ft（从2,500至5,000 rpm）。那是有趣的领域输出，明显低于像CTS Vsport或Audi S6这样的表面竞争对手。但是，它比E300强大得多，也比C43（néeC450 AMG Sport）强大，后者与之共享V6电机的362马力版本。

像E300一样，它具有9速自动变速器，但换档速度更快-尤其是在汽车运动和运动加模式下。AMG的其他独家产品包括面向运动的空气控制悬挂系统和“更直接”的转向比（确切的规格尚未发布）。

因此，一切都得到了增强：移位！气瓶！反应灵敏！输出！后偏！即使是路缘石，其重量也高达4,145磅，部分原因是强制性的全轮驱动。不过，不必担心最后一个：0-60时间减少了很多。E43在规定的4.5秒内完成了冲刺，而E300估计为6.4秒。

从菱形格栅到后备箱盖的唇部扰流板，AMG都没有忽略外观。如果愿意，您可以将标准的19英寸五辐轮圈升级为20英寸，但是老实说，这是对AMG产品相当不错的处理方式。

同样，E43将于本月晚些时候在纽约车展上首次亮相。预计将于2017年初在经销商处销售。定价，燃油经济性和规格的完整清单将在销售日期前接近。

如果其396 hp的功率不足以为您做到这一点，请记住：途中也有E63。

梅赛德斯-奔驰2017年梅赛德斯-AMG E43凭借396 hp和运动调谐全轮驱动系统前往纽约车展。期望明年年初在经销商处看到它。