克尔维特·黄貂鱼越野赛：第二天

越野Corvette越野赛的第二天就在书中，新的Stingray继续给人留下深刻印象。我们仍在实现可靠的燃油经济性-20s到30s的低点-这款车是我们度过了严肃的就座时间的最舒适的翻车机之一。

它在各个方面都广受好评。我们的同胞驾驶者在垂钓手机照片时已经把他们和我们的生命置于危险之中。人群聚集在停车场。一个老头把它称为“好装”-尽管雪佛兰很高兴听到大多数注意力都来自年轻的仰慕者。

最初被认为是几乎看不到的动力传动系统颤抖的实际上是发动机从八缸到四缸再返回。一旦我们发现不必担心，便发现自己越来越注意到它了。

批评如下：晚上，驾驶员空调旋钮上的灯太亮。如果黑色的通风孔插入物是黑色的而不是黑色金属，则看起来会更好。电子刹车是一个开关-我们知道，包装。导航系统上的语音指令会降低音频的音量-这不是音乐的问题，而是在收听有声读物时非常烦人。您可以关闭声音，但实际上您必须注意行进路线，这就是我们正在做的事情。

是的，当我们发现自己不喜欢的事物时，我们真的在努力。新的Corvette很棒。

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