日产在洛杉矶车展上：Sentra Nismo Concept，Juke RS

Juke Nismo RS

日产与Nismo息息相关，Nismo是一种甜美，甜美的Nissan MOtorsports NISMO。例如：东京的GTR Nismo。但在较小的规模上，日产Juke Nismo收到了更多信件，这是有趣的Sentra的回归。至少以概念的形式-但是，我们希望不要太久。

Juke Nismo RS应该帮您渡过难关，直到您节省了足够的钱和耐心才能追捕JukeR。

在常规的Juke Nismo（功率只有197马力）之上，Nismo RS的功率水平高达215，扭矩为210 lb-ft。新的排气装置还突出了我们发现的Juke Nismo缺乏的东西：鼓舞人心的引擎音符。RS中的6速手动档通过降低1到3档进行了增强，从而大大提高了发动机输出功率之外的加速度。螺旋式限滑差速器是所有前驱动，手动配备型号的标准配置。

Nismo RS的下悬架，排气后刹车和电动转向经过独特而神秘的调整，与普通Nismo有所不同。如上所示，可见瓦数显而易见。日产汽车说，预计明年年初左右在街道上会有这样的功率。

关于洛杉矶车展

日产将Sentra Nismo Concept称为“性能研究”。240马力的Sentra在我们看来似乎还不错。

1.8升发动机是从Juke Nismo衍生而来的，后者是1.6升的扩大版，并装有涡轮增压器，可产生240马力和240 lb-ft的扭矩。同时也提供了六速手动变速箱和限滑差速器。超过370Z的刹车的RAYS 19英寸车轮包裹了弯道，而Alacantara和Recaro则将内部的柔软钻头缠绕起来。

日产产品计划副总裁皮埃尔·洛恩（Pierre Loing）表示，在370Z，Juke变体和GT-R之间，有一个强有力的指标来说明日产作为品牌的发展方向。我们希望受到冲击的产品还包括Sentra，以及快乐的SE-R记忆阴影。

长期以来，洛杉矶车展一直是“绿色”汽车的亮点，也是展示新型混合动力和电动汽车的热门之地。我们将在此处提供照片，视频以及所有制造商展示的完整报道以及今年LA车展的最新新闻，因此请经常回来查看。