通用汽车公司产品负责人玛丽·巴拉（Mary Barra）坚称，通用汽车（General Motors）将推出其雪佛兰Spark微型汽车的电动版本，为城市居民提供绿色，驾驶乐趣的选择，而不是“检查监管箱”。
当然，Spark电动汽车将帮助通用汽车达到更严格的排放标准，尤其是在加利福尼亚州。但是通用汽车已经在汽车中加入了技术和活力，希望它将Spark EV与本田Fit，三菱i和即将面世的菲亚特500等电动竞争对手区分开。
巴拉在本月的电视会议上对记者说：“星火电动汽车是一辆充满活力，功能齐全，易于驾驶的汽车，碰巧是纯电动汽车。”
Spark EV将于本周在洛杉矶车展上亮相，并于今年夏天在加利福尼亚，俄勒冈，加拿大和韩国推出。其他美国和国外市场可能也会随之而来。
通用汽车尚未透露这款汽车的续航里程，但表示将在小型汽车的“最佳电动汽车续航里程中”。竞争对手的车辆充满电后通常可以行驶60到100英里。
通用汽车在一份声明中说，价格将“低于25,000美元，并带有税收优惠。”Spark EV购买者将有资格获得$ 7,500的联邦税收抵免，这意味着价格低至$ 30,000。
巴拉说，本月，电动汽车和插电式混合动力汽车是通用汽车替代动力总成战略的核心。这种做法与混合动力汽车的领导者丰田汽车公司和追求混合动力车，电动汽车和插电式混合动力车（例如新型福特C-Max Energi）的福特汽车公司不同。
雪佛兰将把Spark EV推销为希望保持联系的驾驶员的通勤城市通勤车。它将在不到8秒的时间内覆盖0至60 mph的时速，并标配雪佛兰MyLink信息娱乐系统，该系统具有多个基于智能手机的应用程序，包括TuneIn全球互联网广播。
通用汽车北美总裁马克·鲁斯（Mark Reuss）在一份声明中说：“当您设计出一辆充满技术的全电动微型汽车，在不到八秒钟的时间内从零时速加速到60英里时，客户就不会错过汽油。” 。
通用汽车已投入大量工程资源，以将其全球微型汽车Spark转换为电动传动系统。通用汽车制造的电动机与560磅的锂离子电池组相结合，可提供130 hp的功率和400 lb-ft的扭矩。
降低了前和后饰板，以改善汽车的空气动力学性能。电池组位于后轴上方，后油箱在该处安装了传统的Spark，使EV的重心降低。Spark EV的首席工程师Chuck Russell说，工程师增加了更强的扭力梁和刚性的弹簧来适应额外的重量。
拉塞尔说，通用汽车将吹捧这款汽车的快速加速器，以使其与众不同。
“扭矩永远不会耗尽。零速，20时，40英里/小时时，您可以得到它。”罗素说。“我们本可以拨回演出的。但我们希望将这款汽车的设置与市场上的其他电动汽车不同。”
从明年年初开始，电动机和驱动装置将在位于巴尔的摩附近的马里兰州怀特马什的通用汽车变速器工厂生产。通用汽车工程主管说，自己制造电动机而不是采购电动机是一种竞争优势。
通用汽车表示，Spark将是首款提供直流快速充电的电动汽车，该电动汽车可在20分钟内为电池充电至其容量的80％。使用标准的120伏电源插座，对电量耗尽的电池进行完全充电可能需要15个小时以上。
通用汽车公司官员说，在第十一章破产保护下运作的电池生产商A123系统公司将为电池组供电。据美联社报道，周一美国一位破产法官批准了中国供应商望祥集团（Wangxiang Group）为A123提供5000万美元的破产融资。收购A123的出价将于12月4日提交法院。
里面是两个7英寸的LCD屏幕。MyLink信息娱乐系统位于中央堆栈中。另一个显示在仪表盘组中，并包括一个“置信度表”，该置信度表显示了一个最小，最大和平均预期范围，该范围根据行驶状况实时进行调整。
通用汽车已经与一家韩国公司Engis Technologies合作，提供了一款售价50美元的导航应用BringGo，它可以在仪表板上的触摸屏上显示地图和转弯路线。
MyLink系统将与iPhone 4S和5上的语音识别系统Siri兼容。
2012年洛杉矶车展将于11月28日至12月9日举行。为了符合南加州的生活方式，洛杉矶车展通常是绿色汽车，混合动力汽车和电动交通工具的展示柜。但是跑车，尤其是敞篷车，也引起了人们的关注。在此处查看《汽车周刊》对洛杉矶车展的完整报道。
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