本田周一解释了其三种新的混合动力变速箱选项。我们假设它将在下一代Acura NSX中使用，其中一种用于小型汽车，一种用于插件，另一种用于高性能汽车。令人惊讶的是，没有一个是连续可变的。新的驱动系统具有一，两个或三个内置电动机。
单马达运动混合智能双离合器驱动器将1.5升阿特金森循环直列四缸与七速双离合器变速箱以及内置的高输出马达和电池结合在一起。本田表示，与传统的单电机混合动力系统相比，该设置可将效率提高30％以上。
两马达运动混合动力智能多模式驱动器/插件将专用于混合动力的新型发动机与两个内置马达和一个锁止离合器以及锂离子电池结合在一起。系统在三种行驶模式之间切换：EV Drive仅用于电动机驱动；发动机驱动器用于中高速巡航，发动机和车桥由离合器连接；混合动力驱动通过发动机和发动机产生的电力实现强大的加速。该系统将在1月推出的本田Accord插件上提供。
第三种系统（也是我们最兴奋的一种系统）是本田的Super Handling All-Wheel Drive的三电机，运动混合动力系统。此设置由V6和三个电机组成，其中两个在后轮上。这允许向内轮和外轮施加不同量的扭矩。这应该是NSX中的系统，带有3.5升V6和七速双离合器。
我们将在一月份的底特律车展上进一步了解新系统。
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