借用他最著名的电影线，加利福尼亚州州长阿诺德·施瓦辛格今天进入了国内汽车业的心脏，宣布底特律的汽车制造商将从经济危机中恢复过来。
“是的，他们被消灭了。是的，他们很沮丧。不确定因素很多，但有一点是确定的。”“他们会回来的。”汽车行业说：“我会回来的。”"
施瓦辛格在SAE世界大会开幕式上发表讲话时，吹捧了该州的绿色倡议，并表示该州应以加利福尼亚州的严格政策为指导，制定全国统一的温室气体排放标准。
加利福尼亚州正在建设氢能经济，但施瓦辛格说，应该允许市场选择哪种绿色技术最能减少排放并应对全球变暖-无论是混合动力，电力还是生物燃料。
施瓦辛格说，底特律在制造零排放车辆方面进展太慢。他告诉只有客厅的人群，“很容易保持现状，不冒险走太远并保持创新。”
施瓦辛格说，如果底特律汽车制造商致力于绿色技术，他们将在全球范围内变得更具竞争力。
但该州长表示，缺乏联邦能源政策也减缓了创新速度。
“我认为，如果联邦政府开始制定标准并开始实行税收优惠政策，并说这是我们前进的方向，我认为汽车制造商的发展速度将会更快。”
施瓦辛格说，他赞成向底特律的汽车制造商提供帮助，因为政府通过不制定和坚持政策来帮助制造问题。
预计将有大约20,000名工程师参加到周四举行的年度SAE世界大会。
拥有12辆汽车的施瓦辛格对人群说，他是通用汽车，福特汽车公司和克莱斯勒有限责任公司生产的汽车的忠实拥护者。他说，在汽车制造商与政府达成和解之后，他将愿意录制宣传底特律汽车和制造商的商业广告。
施瓦辛格说：“我想帮助这个行业尽快站起来，我想尽自己的一份力量。”
但他承认，他在汽车城并非总是广受好评。
施瓦辛格说：“我认为密歇根州有广告牌说：“阿诺德到密歇根州：死了。”当然，这不是我说的。我基本上说的是：“密歇根州，摆脱束缚，开始生产真正的未来汽车。”"
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