1925年4月30日，道奇兄弟公司（Dodge Brothers Inc.）出售给纽约主要的投资银行Dillon，Read＆Co.。
当天的交易条件令人-目结舌-1.46亿美元，外加给各个慈善机构的5000万美元。
这是迄今为止所有汽车制造商最大的一笔交易。狄龙·雷德（Dillon，Read）在1928年以1.7亿美元的价格购买和随后将道奇（Dodge）出售给克莱斯勒（Chrysler）以外的其他交易（尤其是对固特异轮胎的抢救）而闻名。
道奇（Dodge）由霍勒斯（Horace）和约翰（John）兄弟于1900年成立。他们的第一个汽车客户是Ransom Olds和他的Olds Motor Works。兄弟俩很快开始向亨利·福特（Henry Ford）供应零件，到1913年，他们为福特提供了用于支撑福特汽车公司的大部分零件。
霍勒斯和约翰·道奇（John Dodge）于1914年成立了一家新公司，道奇兄弟（Dodge Brothers），以500万美元的普通股注资。随后，他们很快推出了自己的第一款汽车-道奇Model 30-也成为世界上第一台大规模生产的全钢旅行车。1915年，该公司生产和销售了超过45,000辆道奇汽车，这在当时是新车创下的第一年记录。
30型被称为“旧贝蒂”。它的设计和设计使其成为受欢迎的福特T型车的更高级竞争对手。它配备了标准设备，例如12伏电气系统和35 hp四缸发动机。到1916年，在高质量和消费者需求的帮助下，该公司已成为按销量排名的第二大汽车公司。
两兄弟于1920年去世-55岁的约翰死于流感和肺炎，52岁的霍勒斯死于肝硬化。死后，公司的销售开始下滑。兄弟的遗ido继承了公司的控制权并决定出售。
道奇兄弟（Dodge Brothers）在1930年更名为道奇（Dodge）。密歇根大学雕塑教授阿瓦德·T·费尔班克斯（Avard T. Fairbanks）设计的品牌标志性公羊头罩装饰品于1932年问世。
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