首尔— Elliott Management Corp.周三敦促现代摩比斯的股东投票表决其关于提高股息和新董事会成员的提议，而在这家韩国企业集团拒绝了美国激进投资者的要求后一天。
两者之间日益严重的争执使现代汽车集团的重组工作复杂化，并为其执行副董事长钟义is（Euissun Chung）从其80岁的父亲旺旺（Mong-Koo Chung）接任董事长铺平了道路。
现代汽车和现代摩比斯在解决现金和治理结构过剩的压力下，周二拒绝了埃利奥特提出的要求合计7万亿韩元（63亿美元）的派息额，远高于两家公司提出的近1万亿韩元（894美元）的派息额。百万）。
两家公司还拒绝了Elliot的新董事会和审计成员的要求。现代汽车和现代摩比斯的投资者将在3月22日的股东大会上决定支持哪些提议。
埃利奥特（Elliott）在周三发布的一封公开信中，敦促现代摩比斯股东投票赞成其提议。
艾略特致现代摩比斯公司股东的信中说：“我们今天……要求所有股东支持这些具有里程碑意义的决议，这些决议旨在改变公司的治理结构，并适当调整公司资本过多的资产负债表。”
现代汽车和现代摩比斯的股票分别上涨了5.3％和3.8％。
新韩投资证券（Shinhan Investment and Securities）分析师钟永进说：“我们希望在即将举行的会议上进行摊牌，这将为小股东创造有利的环境。”
埃利奥特曾提议给现代汽车2018年分红4.5万亿韩元，向汽车零部件供应商现代摩比斯分红2.5万亿韩元，但两家公司拒绝了这些提议，称这些计划将削弱其未来的竞争力。
现代汽车周三表示，计划到2022年将核心汽车业务的营业利润率从2018年的2.1％提高至7％，并宣布了未来五年的400亿美元投资计划。
去年，埃利奥特（Elliott）的反对导致现代放弃了对其所有权结构进行彻底改革的尝试。Euisun Chung在1月份承诺完成重组，这有望为他接任集团的股份铺平道路。
专家表示，该集团很可能会提出一项修改后的重组计划，该计划有望在4月或5月的特别股东大会上进行表决。
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