经销商特许经营权法案在加利福尼亚州越过了另一个障碍

在州参议院星期三晚上批准后，将改变加利福尼亚州经销商特许权法的一项范围广泛的加利福尼亚法案距离通过尚有一步之遥。该措施有待州议会表决。

加利福尼亚州新车经销商协会主席布莱恩·马斯（Brian Maas）正在为这项立法进行游说，他对国会将在周五立法会休会前通过该法案表示“乐观”。

该法案的先前版本已于5月通过了大会。

马斯周三对《汽车新闻》说：“显然，在达成目标之前，我们没有数任何东西，但我们对参议院和国会将在本周批准该措施感到乐观”。

如果获得批准，加利福尼亚州州长杰里·布朗（Jerry Brown）必须在9月30日之前否决或签署该法案为法律。如果不采取任何行动，该法案将成为法律。

如果该法案未得到全体立法机关的批准，则代表1300家专营新车经销商的该协会将不得不推动在2019年重新引入该法案。

该法案包含了广泛的规定，经销商协会说这将增强加利福尼亚州的特许经营法律，特别是在其所谓的“制造商对经销商的不当待遇”方面。立法中涉及的主题包括：经销商与工厂之间的竞争，制造商的附带利益和附属公司，保修报销，设施要求，性能标准和激励措施。